プリムス Ｏリング交換

シングルバーナ×２個、ランタン×３個、ツーバーナー1台で合計７個のＯリング交換。

やってみればなんてことはない楽勝でした



写真はプリムスの代表的なランタンＩＰ−２２４５を逆さまに
（ガスカートリッジを取り付ける方から）見たもの。

このガスカートリッジ取り付け部分の奥に黒く見えるのがＯリング。

で、こいつを安全ピンの先で引っ掛けて外します。
そして、新品のＯリングを代わりに押し込んでやれば終了

パーツを分解したりするのかと思いきや、たったこれだけの作業でちょっぴり拍子抜け？

で、外したＯリングをチェックしてみると、そこまでひどく傷んではいないものの、
ちょっと傷があったり、切れていたりとそれなりに。。。。
写真ではわかりにくいですが・・・・

　　

もしかしてゴムが固くなっているかな？と思っていたのですがそれはなかったようです。

いかんせん古い機種ばかりですから、ほんとはもっと細かいメンテナンス、
例えばノズル（？）の掃除とかもしたほうがいいのでしょうが、今回はコレにて終了
まっ、天下のＯ型ですからこんなもんでしょ

問題は、これらをいつからまた使えるか、ということですが、
なんとか海の日あたりは２泊３日で出撃できそう
ただ、去年はぽんちゃんがこの時期に体調崩して予約キャンセルしたんですよね。
なので予約するにしても直前？？
でもこの時期ですからどこも多いでしょうね。
どこか空いてるかなぁ〜